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全球港口装卸效率 广州港排第二
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简介【大公报讯】记者方俊明广州报道:上海航运交易所近日发布2021年全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶平均在港、在泊时间。在2021年度集装箱吞吐量前20大港口中,中国占9席。其中,广州港以平均在泊时间0 ...
【大公报讯】记者方俊明广州报道:上海航运交易所近日发布2021年全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶平均在港、全球在泊时间。港口广州港排在2021年度集装箱吞吐量前20大港口中,装卸中国占9席。效率其中,全球广州港以平均在泊时间0.85天的港口广州港排装卸作业效率,超越香港港(0.90天)位列第二,装卸仅次于高雄港(0.83天)。效率广州港集团有关负责人22日受访表示,全球去年至今年首季,港口广州港排广州港淨增27条外贸航线,装卸总数达147条,效率助力保障全球产业链供应链。全球
数据显示,港口广州港排2021年中国港口综合效率整体表现良好,装卸装卸作业效率世界领先。综合效率表现良好的为高雄港(1.03天)、香港港(1.33天)、厦门港(1.35天)、广州港(1.49天),而在港时间较长的为洛杉矶港(9.49天)、长滩港(10.36天)。装卸作业效率高的为高雄港(0.83天)、广州港(0.85天)、香港港(0.90天)、厦门港(1.05天)、上海港(1.06天)等中国港口。
广州港集团负责人称,广州港去年完成货物吞吐量6.51亿吨、集装箱吞吐量2447万标箱,同比增长3.6%和6%。该负责人透露,广州港外贸航线仅去年淨增21条,总数达到141条,通往全球100多个国家和地区的400多个港口。数据显示,广州港去年共接卸外轮6247艘次,外贸集装箱吞吐量同比增幅超11%,今年首季更增长12.7%,又淨增6条外贸班轮航线。
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