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安徽第一跨度池州长江公路大桥通车运营
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简介中新社合肥8月31日电(张俊王力)安徽省第一跨度的池州长江公路大桥31日正式通车运营。据项目承建方中交第二航务工程局有限公司项目负责人介绍，池州长江公路大桥是济祁高速(山东济南至安徽祁门)的控制性节点 ...
中新社合肥8月31日电(张俊王力)安徽省第一跨度的安徽池州长江公路大桥31日正式通车运营。
据项目承建方中交第二航务工程局有限公司项目负责人介绍，第跨度池池州长江公路大桥是州长济祁高速(山东济南至安徽祁门)的控制性节点工程，北接建设中的桥通北沿江高速公路，南接南沿江高速公路，车运跨越处北岸为铜陵市枞阳县，安徽南岸为池州市。第跨度池大桥为长5825米的州长高塔混合梁双塔斜拉桥，跨江主桥长1448米，桥通主塔高237米，车运主跨828米，安徽其跨度居中国同类型桥梁第四，第跨度池安徽第一，州长项目总投资66.13亿元人民币。桥通
池州长江公路大桥在各项技术上也有新突破，车运大桥使用了“系列根式基础成套技术”和“皮肤功能混凝土”等先进技术，其中“皮肤功能混凝土”从外观上看比普通混凝土更为细腻、光滑，不仅美观，而且抗损能力得到极大提升。此外，大桥主塔108根斜拉索锚固在6道钢横梁上，整体呈放射状伸向桥身，首创分组集聚锚锚固工艺，提高了索塔塔柱混凝土结构的抗裂性、耐久性和观赏性，使结构功能性和经济性达到最优。
目前，安徽省境内在建和已建的长江大桥共有10座，池州长江公路大桥是其中之一。通车后，长江两岸枞阳到池州的路程时间将缩短一个小时，可促进当地经济发展、自然资源和旅游资源开发。(完)