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余承东称智界R7领先新Model Y,改款后胜算几何?
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简介在国内车市的舞台上,特斯拉 Model Y参数丨图片) 一直有些“传奇”。虽然销量不错,却因为毛胚内饰等缺陷被吐槽多年,但仍然坚持多年未曾换代。然而,市场风云变幻,“一成不变”很难笑到最后,随着国产新 ...
在国内车市的余承舞台上,特斯拉 Model Y(参数丨图片) 一直有些“传奇”。智界虽然销量不错,先新却因为毛胚内饰等缺陷被吐槽多年,改款但仍然坚持多年未曾换代。后胜然而,算何市场风云变幻,余承“一成不变”很难笑到最后,智界随着国产新能源 SUV 的先新强势崛起,Model Y 也感受到了压力,改款于 2025 年开年推出了焕新版,后胜售价 26.35 万元起。算何
值得注意的余承是,在 2025 年 1 月第一周的智界销量榜单中,Model Y 罕见地屈居第二,先新而冠军宝座则被鸿蒙智行旗下的首款轿跑 SUV—— 智界 R7 收入囊中。智界 R7 自上市以来,表现极为亮眼,短短近 100 天,大定订单就突破了 58000 台。
不仅如此,在去年年底,智界 R7 还推出了拥有 1570km 超长续航的增程版,发展势头锐不可当。这不禁让人猜测,Model Y 焕新版的推出,是否正是因为智界 R7 的出色表现,不断冲击着其优势地位呢?余承东也在朋友圈发文称,智界 R7 在产品配置方面全面领先于焕新版 Model Y。今天,我们就带着这些疑问,对两款车型进行全面深入的对比分析。
智能驾驶:后来居上的科技角逐
Model Y 的持续热销,离不开其出色的智能驾驶以及三电技术。而在这两个关键领域,背靠华为的智界 R7 迅速跻身行业头部阵营。
智界 R7 搭载的 HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统,采用端到端架构,并引入本能安全网络,使驾驶体验更接近人类驾驶习惯,且安全性更高。其最引人注目的功能是能够实现车位到车位的智驾领航 NCA,无论是公开道路、园区道路,还是从园区地面到地下车位,都能实现智能驾驶。同时,泊车能力也进一步升级,可实现自开自停,只要有车位就能轻松停放。相比之下,Model Y 焕新版的智驾系统虽然也具备较为成熟的功能,但在国内,其智能驾驶功能的应用场景受到一定限制,目前仅能在高速公路上实现部分智能驾驶,在城市道路的智能驾驶方面仍有待完善。
三电技术:性能与续航的全面较量
在三电技术方面,智界 R7 全系搭载 800V 高压碳化硅动力平台,单电机版车型最大功率 215kW,双电机车型最大功率 365kW,Ultra 版车型零百加速仅需 3.9s,动力性能十分强劲。根据搭载电池的不同,其 CLTC 续航里程分别为 667km、736km 和 802km,并且全系标配 800V 高压快充,充电 15 分钟可增加 400km 续航,能够满足不同用户的多样化需求。同时智界R7于去年年底推出的增程版还拥有1570km的超长综合续航里程,极大减少了大家的续航焦虑。
Model Y 同样提供了多种动力版本可供选择,焕新后续航里程最长可达 719km。但综合来看,无论是动力性能还是续航能力,Model Y 都稍逊于智界 R7。
内饰空间:极致豪华与简约实用的碰撞
内饰方面,智界 R7 堪称豪华典范。基于 One - Box 设计理念,其车身长宽高分别为 4956*1981*1634mm,轴距达 2950mm,相比 Model Y 焕新版的4797*1920*1624mm,智界 R7 整整 “大了一号”,内部空间甚至超越了特斯拉的 SUV 旗舰车型 Model X。从性价比角度来看,在相近价格下能够买到空间更大的车型,智界 R7 无疑更具吸引力。
在配置上,鸿蒙智行更是对智界 R7 不遗余力,实现了豪华舒适的 “大满配”。座椅不仅支持电动调节、加热、通风、按摩功能,副驾还配备了零重力座椅,支持 18 向电动调节、10 点式舒适按摩以及 340mm 超长小腿托,为乘客带来极致舒适的体验。此外,扶手箱冷暖箱 Minibar、电动遮阳帘、被誉为智能座舱天花板的 HamonyOS 4 座舱系统以及 HUAWEI SOUND 豪华音响等一应俱全,整体内饰既舒适又充满科技感,智能化水平更是处于行业领先地位。
而 Model Y 的内饰则一直被部分网友调侃为 “毛坯房”,即便焕新后,也难以与豪华挂钩。其内饰设计极为简洁,中控仅一块大尺寸触摸屏,集成了车辆几乎所有的控制功能。然而,这种设计导致操控层级复杂,智能语音功能较弱,在一定程度上牺牲了操作便利性。并且,座椅的舒适性配置相对较少,与智界 R7 相比,差距明显。
外观设计:新势力美学对阵传统简约风
在当下主流消费者尤其是年轻群体的购车决策中,车辆的设计往往是关键因素。智界 R7 遵循华为 “极致、简约、纯净” 的设计原则,运用 “Inside - Out” 内外合一设计手法,其家族化的先锋设计语言令人眼前一亮。整体造型时尚动感,轿跑式溜背设计不仅美观,还将风阻系数降低至仅 0.219,完美融合了设计与功能。前脸部分,具备鸿蒙智行家族化设计特征,极具辨识度;车身线条流畅自然,车尾设计简洁大方,贯穿式尾灯更是增添了时尚气息。
反观 Model Y,延续了特斯拉一贯的简约设计风格。前脸无格栅设计搭配犀利大灯组,营造出强烈的科技感,车身侧面线条硬朗,小溜背造型赋予其运动气息。不过,由于 Model Y 多年未换代,整体设计在如今看来稍显过时,且过于追求简约科技,改款后的一些细节,如大灯设计,显得较为小众,不太符合中国用户的审美偏好。
结语
通过以上多方面的对比可以清晰地看到,在这场新能源汽车的激烈竞争中,智界 R7 凭借在设计、内饰、智能驾驶以及三电技术等方面的卓越表现,对 Model Y 形成了强有力的冲击。智界 R7 精准把握了国内消费者的喜好和需求,展现出了无可比拟的优势。而Model Y 虽拥有深厚的品牌底蕴和过往的辉煌成绩,但面对智界 R7 以及国内一批优秀新能源产品的迅猛发展,其短板逐渐显现,若想凭借焕新版重夺优势,可能还需要更深入了解国内用户的需求以及加强本土化。
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