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雷军号召的汽车行业统一接口,有多难?

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简介雷军倡议汽车行业共享、共建整个生态。视觉中国/图2024年6月1日,第二届未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心举行,雷军、余承东等车圈大佬赴会演讲。率先发言的小米董事长雷军,倡议汽车行业共享、共建整个 ...

雷军倡议汽车行业共享、有多难共建整个生态。雷军视觉中国/图

雷军倡议汽车行业共享、号召共建整个生态。车行视觉中国/图

2024年6月1日,业统第二届未来汽车先行者大会在深圳国际会展中心举行,接口雷军、有多难余承东等车圈大佬赴会演讲。雷军

率先发言的号召小米董事长雷军,倡议汽车行业共享、车行共建整个生态。业统一个最典型的接口方向,就是有多难平板标准要互相兼容。雷军以汽车后排的雷军屏幕举例,称后排屏幕的号召应用场景很少,一般用不上,还会增加成本。

“解决方案其实很简单,就是在后排插上一个平板,这个问题就很完美地解决了,而且我们只要把系统开发好,你的平板插上去,就像原生的屏幕一样。”雷军表示,要做到这一点,需要各个厂商把接口进行统一,统一后买小米、华为、苹果的平板都可以,“这样大家就不用在这些小问题上去卷了,它没有价值。”

雷军介绍,小米SU7上做了至少有三四个CarIoT的接口。“如果把这些接口全部开放的话,大家资源共享,整个中国汽车会越来越好,它不仅有利于用户,也有利于整个产业的发展。”

雷军前脚刚跨入汽车行业,后脚就要将智能手机标准化统一接口的概念引入新能源汽车界。它能实现吗?

生态产品是小米的优势

小米SU7发布以来,雷军不止一次在公开场合提到生态接口的统

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