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欧委会对华电动汽车反补贴调查抽样标准不合规 商务部回应
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简介中新网11月16日电 商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上表示,欧委会对华电动汽车反补贴调查抽样标准不合规,抽样过程不透明,抽样结果不公正,有关做法涉嫌违背世贸组织规则、欧盟法律,是对中国电动汽车 ...
中新网11月16日电 商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上表示,欧委欧委会对华电动汽车反补贴调查抽样标准不合规,对华电抽样过程不透明,动汽调查抽样结果不公正,车反抽样有关做法涉嫌违背世贸组织规则、补贴标准不合欧盟法律,规商是欧委对中国电动汽车企业的歧视性选择,将严重扭曲补贴调查结果。对华电
商务部16日举行新闻发布会,动汽调查新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况,车反抽样并答记者问。补贴标准不合会上有记者提问称,规商近期,欧委欧盟调查机关公布了对华电动汽车反补贴调查的对华电抽样结果。有报道称,动汽调查欧盟方面在抽样过程中改变了惯例做法,只选择了3家中国本土企业,引发业界不满。请问中方对此有何评论?
何亚东表示,中方注意到,欧委会在对华电动汽车反补贴调查中,未采用出口量最大代表性标准,只选择了3家中国本土企业作为抽样企业。欧委会抽样标准不合规,抽样过程不透明,抽样结果不公正,有关做法涉嫌违背世贸组织规则、欧盟法律,是对中国电动汽车企业的歧视性选择,将严重扭曲补贴调查结果。
此外,欧委会在对欧盟产业的抽样中排除了产销量靠前的欧盟成员国企业。这种做法违反常规,抽样结果根本无法代表盟内产业的客观情况。欧委会在盟内产业明确反对的情况下自主发起反补贴调查,妄称中国电动汽车对欧盟电动汽车产业带来损害威胁,完全无视中欧汽车产业之间的紧密合作关系。
何亚东强调,中国业界对欧委会预设调查结果、暗箱操作的做法强烈失望和不满。中方敦促欧方严格遵守世贸组织规则和欧盟法律,尽快纠正错误做法,确保调查公开、公正、公平、合规,充分保障相关企业合法权益。
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