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省道307线丰州至洪濑段拓改 四车道改成六车道
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简介省道307线丰州至洪濑段改造工程近日已全面启动,道路将由原来的四车道改成六车道,水泥路面改为沥青路面,全长14.04公里,工期两年。改造之后该路将是南安首条一级公路。现状 路面病害多急需改造昨日,记者 ...
省道307线丰州至洪濑段改造工程近日已全面启动,省道道路将由原来的线丰四车道改成六车道,水泥路面改为沥青路面,州至全长14.04公里,洪濑工期两年。段拓道改道改造之后该路将是改车南安首条一级公路。
现状 路面病害多急需改造
昨日,成车记者驱车沿着省道307线从泉州市区北峰往南安方向行驶,省道泉州市区是线丰六车道,至九日山后变成了四车道,州至路面变窄,洪濑交通情况复杂,段拓道改道车流、改车行人多,成车路面上有不少坑坑洼洼。省道丰州石垄至康美草埔段,运载石材的车辆较多,石料比较宽大,车间距较小;上下学高峰期摩托车、电动车、自行车多;S形弯道较多,村口多,各类车交会频率高。
红线为拓改路段
“省道307线丰州至洪濑段目前是二级公路,双向四车道,水泥混凝土路面,存在交通量较大、沿线村庄较密集、公路街道化现象比较严重、混合交通比较突出等问题。”南安公路分局相关负责人介绍说,该路段24小时昼夜混合交通量折算数,11月份的数据为29412辆,其中大货车1小时三四十辆,通行能力已饱和。
该负责人说,省道307线南安段1995年曾进行拓宽改造,如今路面多处出现破损、露骨、沉陷等病害,急需进行改造。
拓改 双向六车道混凝土路面
省道307线丰州至洪濑段改造工程项目起于省道307线丰州九日山路口处,途经丰州镇旭山村、铺顶村、素雅村,康美镇兰田村、福铁村,洪濑镇厝斗村、葵山村、扬美村、东溪开发区,止于洪濑镇区扬美桥北侧,路线全长14.04公里,按一级公路标准实施改建,设计速度60公里/小时,双向六车道,路面结构采用沥青混凝土,计划总投资5亿多元。
现有路面存在不少病害,路政人员及时进行清理,确保安全。
“改造工程工期2年,预计于2018年年底完成。”拓改工程相关负责人黄江华说,改造工程已全面启动,目前正在进行指挥部的建设、测量等前期工作。
据介绍,8日,南安召开省道307线丰州至洪濑段改造工程安征迁动员会,就改造工作进行布置。
施工 采取半幅施工半幅通车
省道307线丰州至洪濑段改造工程路段是福建省规划“八纵十一横十五联”国省干线中的横八线的重要路段,该路段的改造对提升南安市北部区域路网的通行能力,满足交通量快速增长,完善市政配套设施功能,促进城镇化建设,拉动区域经济发展,改善沿线居民出行及企业物流条件,提高交通安全性能,保障人民群众生命和财产安全,提升城市形象,具有重要的促进和推动意义。
“我们采取半幅施工半幅通车的方式进行施工,尽量减少对周边群众出行的影响。”黄江华说,改造的路段周边工厂、居民多,半封闭施工,方便群众的出行,比如说左侧道路封闭施工,右侧路段通行;左侧道路改造完成后,换为右侧道路改造左侧通行。届时,他们将通过媒体发布交通管制通告,告知群众。
他提醒,驾车途经施工路段时,请听从疏导交通的工作人员指挥,按照设置的调流指示标志减速慢行。外出时,尽量避开施工路段的调流区域,以免因道路车多拥堵耽误时间和行程。
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