国内较长超稠油管道在克拉玛依投运 预计年输原油400万吨

【建材网】27日上午12时，国内在克拉玛依石化公司原油交接点，较长计年新疆油田风城超稠油管道工程投产，超稠标志着我国较长的油管依投运预油万超稠油管道工程建成输油，预计年输送超稠油400万吨。道克吨至此，拉玛风城超稠油可通过这条管线源源不断地进入到克石化，输原结束了靠车辆拉运进厂炼化的国内历史。

新建成超稠油管道工程全长102.26公里，较长计年是超稠目前国内较长的一条超稠油输送管线。

新疆油田风城超稠油具有粘度大、油管依投运预油万密度高等特点，道克吨超稠油也被业内人士称之为“愁油”。拉玛该油品不光是输原开采、炼化难度大，国内与一般原油相比更是难运输。此前，风城超稠油都是通过车辆运输进入克石化加工，这种运输方式既麻烦又增加成本，还造成污染。

“这个项目投产后，外输管线可以大大减轻超稠油输送压力，降低输送成本。同时，也减轻217国道的车辆运行压力，降低人力物力的损耗，关键是对生态环境不造成危害。”克石化公司生产运行原油科负责人鲁林银介绍。

据了解，克石化公司从80年代就开始稠油，通过30多年的研究和技术攻关，成功攻破稠油深加工难题。 2012年2月，由克石化公司牵头申报《环烷基稠油生产高端产品技术研究开发与工业化应用》研究成果获国家科学技术进步一等奖。

为保证超稠油的流动性，此次超稠油管道外输还采用了稀释运输工艺，即在超稠油中掺加一定比例的柴油。为此，克石化公司提前储备了13500多吨柴油，以配合新疆油田风城外输管线工程完成风城末站的水、电、气配套系统工程建设，以及外输柴油线和原油线的铺设工作。

经过数十年几代人的奋斗，克石化超稠油深加工技术达到了国际先进水平，实现了我国超稠油深加工技术从空白到国际先进的历史性跨越，也为中国石油炼化企业加工高酸、高黏原油积累了经验。