打造专业的标准化车况检测是二手车电商一股清流

2015年，二手车电商风生水起，专业准化众多商业模式纷争于行业的车况风口浪尖，而去年的检测第三方数据显示，尽管C2C模式呼声最高，手车但老牌以TOB模式见长的股清老牌二手车电商车易拍仍然以35.2%市场份额的绝对优势继续领跑行业。反观在当年投入巨额广告的打造的标电商几家二手车电商，除了让行业外挣了个盆满钵满，专业准化自身收益却不尽如人意。车况

由于二手车车况等信息的不对称，加之普通消费者不懂鉴别二手车的手车专业知识，经常造成卖主怕买主不识货、股清买主怕卖主动手脚的打造的标电商矛盾，这也是专业准化二手车行业发展的难点。而随着车易拍在2006年独创了268V二手车车况标准化检测系统，车况并经过近10年的技术积累和推广，将二手车由“非标品进行标准化”，二手车交易的痛点逐步得到了解决。

据了解，268V二手车车况标准化检测系统更贴近专业二手车经营者需求，无论是车辆的历史车况还是当前车辆的综合情况，通过报告中详细的文字描述、图示以及海量多角度图片，可以轻松判断车辆等级，从而指导在平台的出价。

解决二手车评估精准性的第一个重要因素是新车数据采集模型，新车数据模型也二手车检测评估的标版。268v历经近10年收集，建立了强大的云端数据库，掌握各种车型的原始测试数据，通过系统的筛选和运算，形成精准的数据分类。

第二个关键点是采集数据，并通过大数据运算对标新车数据模型，最终车进行车况评估及打分。268v通过对车身漆面、结构件、覆盖件的百余处数据采集，上传、运算并形成直观全面的评分报告。报告包含了综合车况以及历史事故等级，用户可以清晰了解车况。同时268v对评估结果真实度做出赔付承诺，让买家更加放心。

最后一个是严谨的定价模型。通过大数据，采集了以往交易信息，对标到相应车型、车况的成交记录，给出系统参考价。一方面下游买家出价时可以参考。另一方面，4S店和经销商进行置换时可以参考。业内人士表示，268V是业内唯一敢于对检测报告与车况不符承担完全的赔付责任的机构。