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长赣铁路项目正式获得国家批复
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简介近日,《新建长沙至赣州铁路可行性研究报告》正式获得国家发改委审批通过。新建长沙至赣州铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西西南部,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,是国家“ ...
近日,长赣《新建长沙至赣州铁路可行性研究报告》正式获得国家发改委审批通过。铁路新建长沙至赣州铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西西南部,项目是正式国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,是批复国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线。
长赣铁路线路自常益长高铁长沙西站引出,长赣向东南经长沙黄花机场、铁路浏阳,项目江西省上栗、正式萍乡、批复莲花、长赣永新、铁路井冈山、项目遂川至赣州市,正式分别与赣瑞龙铁路、批复赣深高铁衔接,正线长约429.4公里,其中江西段正线长297.552公里,设计时速350公里/小时,全线设站12座,建设工期4.5年。
建设长赣铁路将有效改善沿线区域交通基础设施条件,增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来,对促进区域协调发展、缩小东中部地区间的发展差距、巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴战略具有重要意义。(总台记者 谢元森 孙佳音 刘阳)
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