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投放性价比高 南方高铁站被家居企业“霸屏”
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简介【建材网】当下,家居行业竞争激烈,通过品牌建设增强市场竞争力成为家居企业的迫切需求,而人流量密集的高铁站更是不少家居企业的优选。在高铁站这样的“交通要道”拦截消费者和加盟商,一 ...
【建材网】当下,霸屏家居行业竞争激烈,投放通过品牌建设增强市场竞争力成为家居企业的比高迫切需求,而人流量密集的南方高铁站更是不少家居企业的优选。
在高铁站这样的高铁“交通要道”拦截消费者和加盟商,一定时间内密集展示、站被扎堆投放,家居这就是企业家居品牌想要达到的效果。虽然效果参差不齐,霸屏但与电视广告相比,投放高铁广告投放的比高性价比极高。
高铁站被家居企业“霸屏”
十年房地产高速发展,南方推动了大家居行业的高铁快速生长。在不断扩大产能、站被创新产品、家居注入互联网基因的同时,家居企业为了赢得品牌的生存空间,通过各种营销手段占领消费者的关注时间。高铁站广告投放就是其中一种。
以杭州东站为例,站内在取票口、检票处、候车厅、出发层、站台层、到达层等铺设了各种展位,广告以视频、海报、滚动广告、LED屏、灯箱居多。即使坐上了车,你都能在车门处、椅背后的方巾和小板桌上看到各种广告。若再仔细一点,你会发现铁路线覆盖的各省各地,如杭州东站到上海虹桥站,除了各个小站停靠点有家居广告外,途经的田地都可能被家居投放的大型海报杆广告“侵袭”。
记者粗略统计,光在杭州东站的候车厅内,就有大大小小几百个广告展位,且80%以上为家居品牌广告。其中,一线家居品牌占据吊挂式LED大屏广告,立柱、灯箱、壁挂屏出现的是门窗、家装、壁纸、涂料、橱柜、地板等企业广告。剩下不到20%,则由银行、数码、食品饮料等多个行业品牌广告组成。
有趣的是,这种现象还存在南北差异。记者询问多个高铁广告公司发现,杭州、上海、广州、深圳等地家居广告集中,而在北方地区,广告种类则较为分散。“北京南站主要是汽车、奢侈品、饮料、电器和数码产品的广告,家居类的比较少。”高铁传媒公司的市场专员告诉记者,此类广告投放具有随机性,以品牌方意愿为主。
但这也许并不是一种偶然现象。家居电商业内人士表示,家居建材产业基地多在南方,北方家居产业基地集中度和占有率相对则较低。无论如何,高铁站客流量大、路线丰富、价格优惠,对于家居品牌来说,这是树立品牌形象性价比较高的渠道之一。但实际投放效果如何,则参差不齐。
高铁广告投放性价比高
对于高铁站广告投放的效果,行业有两种说法,一种以直接利益判断,认为变现效果差;一种以品牌宣传为目的,对投放评估认定模糊。值得注意的是,不管是在电商渠道如鱼得水的家居企业,还是家居平台等,都曾经或将要在高铁站抢占广告位。
去年双11,在天猫一战成名的某家装企业从去年下半年就开始接洽高铁媒体,但由于选位原因,还处于观望状态。其电商总经理认为,除了网购平台,线下渠道难以评估投放效果是一件很正常的事情。在这些渠道的投放,其目的除了占领消费者的关注时间,还可以给社会、市场、渠道、消费者更多信心。况且,有业内人士认为,无论从播放时间还是广告价格来看,高铁广告投放的性价比极高。
记者询问了某高铁传媒,其在上海虹桥站拥有78块LED广告灯箱,在日均十几万人流量的上海虹桥站播放一个时长6秒、一天180次的刷屏广告,一周的价格为12万,一个月为35万。和电视广告相比,东方卫视公开的2017年广告刊例价显示,其较便宜的广告播出时间为早上7点到8点半,15秒时长的广告需要2.5万元/次,如果播放一个月,则超过70万。一些黄金节目的广告,单次价格甚至超过了20万。
当前,家居企业在高铁站投放广告已经成为了一种普遍现象,但家居企业还需根据自身需求投放,如此,才不会造成资源的极大浪费。
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