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祥峰投资是如何发现摩拜单车这个独角兽的?
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简介 6月16日,全球智能共享单车行业领导者摩拜单车宣布完成超过6亿美元新一轮融资,这一数字创下共享单车行业诞生以来的单笔融资最高纪录。对于我们这家早期投资摩拜的海外背景的VC来说,标志着我们对中国创业 ...
6月16日,祥峰现摩全球智能共享单车行业领导者摩拜单车宣布完成超过6亿美元新一轮融资,投资这一数字创下共享单车行业诞生以来的拜单单笔融资最高纪录。对于我们这家早期投资摩拜的独角海外背景的VC来说,标志着我们对中国创业市场的祥峰现摩判断愈加有信心。
我们的基金是新加坡淡马锡控股的子公司,在我们的拜单助力下,今年3月,独角摩拜单车海外扩张的祥峰现摩第一站在新加坡启动。前几天,投资摩拜单车也正式在曼彻斯特开启了欧洲第一站。拜单祥峰投资见证了摩拜在上海发布的独角第一款单车,到摩拜开始走向世界的祥峰现摩过程,这一年多时间摩拜单车以惊人的投资速度在发展。那祥峰投资中国基金是拜单如何与摩拜单车结缘的呢?
2015年,祥峰投资在美国举办一年一度的全球会议。我们在全球的5支基金合伙人和合作伙伴,相聚在加州,共同分享来自全球各地对于世界经济变化发展的分析与见解。而那些将硅谷当作世界科技殿堂的人都知道,湾区的景色十分美丽,尽管作为世界的技术之都,到处是高楼大厦,但旧金山和硅谷也充满了无尽的绿色。
这是我们第一次来到这里,我们打算骑自行车从旧金山去索萨利托小镇,骑自行车很浪漫,可以沿途欣赏风景,相比巴士、汽车和火车,自行车是最好的选择。我们到了最近的花旗银行站,为我们中国团队的10个成员租了10辆自行车。我们北京和上海同事都是在中国的自行车时代长大的,所以对于自行车骑行感到十分兴奋。在我们到达索萨利托之后,我们很疲惫。
对我们来说,自行车体验的问题不仅在于定价非常昂贵,而且我们还必须将自行车送到取车位置,或者至少找到另一个特定的自行车桩。我们很累,但是我们还是不得不把自行车放回自行车桩,而不是把它放在原地。
这样的体验很糟糕。为什么骑自行车游览费用会如此之高呢?当时我们就开始思考可以解决这个问题的可能性:怎样让自行车骑行更便宜,可以立即提供给旅客和居民使用。我们真正想要的体验是在任何地方拿起一辆自行车骑走,并将其留在我们的目的地即可。
在这次旅行回国后,我们开始研究共享单车的市场和公司,很幸运我们遇到了摩拜单车。当时,摩拜单车还在起步阶段,数量上也有很大的局限,只在上海的校园里有300到400辆自行车。并且,摩拜单车的融资金额也很低,所以我们认定这是个巨大的机会。
为什么选择摩拜单车?
除了有明显的定价差异,我们也看到了摩拜单车在中国的潜力。毕竟,只是在几十年前,你走在中国的街道上,到处都是自行车。由于中国的发展,拥有并保养一辆自行车费用几乎相当于中国的工薪阶级拥有一辆私家车的机会成本,这个情况十分尴尬。同时,公共交通工具、汽车和摩托车的出现慢慢地减少了骑自行车的需要,同时也慢慢改变了人们骑自行车的习惯。
随着研究发现,自驾车和汽车预订服务实际上带来了很多的问题。对于总人口接近14亿的中国来说,交通拥堵是十分严峻的问题。交通拥堵的情况正在加剧,共享单车的出现,不仅缓解了交通拥堵,还对环境有利(更别提骑自行车的健身作用)。很多时候,自行车实际上比汽车更方便。
由于摩拜单车的爆发性增长,我们看到了平台的独特魅力,这让我们相信这仍然是一个漫长而令人兴奋的经历。即使是在凌晨2点到凌晨3点,我们看到摩拜单车的使用情况也很惊人,恰巧的是在那个时间段,公共交通地铁和巴士处于停运状态。我们还看到了工厂工人对于摩拜单车的大量使用,他们觉得摩拜单车是一个负担得起的工具,而不一定要拥有自己的汽车或摩托车。我们甚至看到一些用户参与“摩拜单车约会”,租下摩拜,来一段浪漫的骑行。正是这些事例告诉我们,这个自行车共享平台为这些人带来前所未有的体验。毫无疑问,随着摩拜单车进入新的城市和国家,我们再次看到我们没有预料到的自行车的独特用途。无论在哪里都能实现对社会和环境的积极影响,这是值得一提的。摩拜单车是一种独特的方式,为城市的基础设施提供一个机会。随着摩拜单车在中国的成功运营之外,它渴望与世界各地的城市合作,以释放更大的潜力。
在过去的几十年中,我们看到了中国创新观念的不同转变。中国作为制造业巨头,曾经被认为是制造廉价商品的地方。但正如大家看到的那样,中国已经能够利用其庞大的人才队伍、侨民来提升核心竞争力。在过去十年中,中国已成为世界伟大创新者的支柱。而在互联网,移动互联网时代,中国再次转变了形象,诞生了百度,阿里巴巴和腾讯等创新公司。这些巨头公司,可能与硅谷和其他地方的同行一样,都是真正的创新者。事实上,硅谷正时刻关注中国的创新想法。
有鉴于此,我相信我们正处于新一轮的创新潮流之中,全新的商业模式,公司和战略将在中国起步。祥峰投资能够与这个时代的这些创新公司共同前行,深感荣耀。
我们的基金是新加坡淡马锡控股的子公司,在我们的拜单助力下,今年3月,独角摩拜单车海外扩张的祥峰现摩第一站在新加坡启动。前几天,投资摩拜单车也正式在曼彻斯特开启了欧洲第一站。拜单祥峰投资见证了摩拜在上海发布的独角第一款单车,到摩拜开始走向世界的祥峰现摩过程,这一年多时间摩拜单车以惊人的投资速度在发展。那祥峰投资中国基金是拜单如何与摩拜单车结缘的呢?
2015年,祥峰投资在美国举办一年一度的全球会议。我们在全球的5支基金合伙人和合作伙伴,相聚在加州,共同分享来自全球各地对于世界经济变化发展的分析与见解。而那些将硅谷当作世界科技殿堂的人都知道,湾区的景色十分美丽,尽管作为世界的技术之都,到处是高楼大厦,但旧金山和硅谷也充满了无尽的绿色。
这是我们第一次来到这里,我们打算骑自行车从旧金山去索萨利托小镇,骑自行车很浪漫,可以沿途欣赏风景,相比巴士、汽车和火车,自行车是最好的选择。我们到了最近的花旗银行站,为我们中国团队的10个成员租了10辆自行车。我们北京和上海同事都是在中国的自行车时代长大的,所以对于自行车骑行感到十分兴奋。在我们到达索萨利托之后,我们很疲惫。
对我们来说,自行车体验的问题不仅在于定价非常昂贵,而且我们还必须将自行车送到取车位置,或者至少找到另一个特定的自行车桩。我们很累,但是我们还是不得不把自行车放回自行车桩,而不是把它放在原地。
这样的体验很糟糕。为什么骑自行车游览费用会如此之高呢?当时我们就开始思考可以解决这个问题的可能性:怎样让自行车骑行更便宜,可以立即提供给旅客和居民使用。我们真正想要的体验是在任何地方拿起一辆自行车骑走,并将其留在我们的目的地即可。
在这次旅行回国后,我们开始研究共享单车的市场和公司,很幸运我们遇到了摩拜单车。当时,摩拜单车还在起步阶段,数量上也有很大的局限,只在上海的校园里有300到400辆自行车。并且,摩拜单车的融资金额也很低,所以我们认定这是个巨大的机会。
为什么选择摩拜单车?
除了有明显的定价差异,我们也看到了摩拜单车在中国的潜力。毕竟,只是在几十年前,你走在中国的街道上,到处都是自行车。由于中国的发展,拥有并保养一辆自行车费用几乎相当于中国的工薪阶级拥有一辆私家车的机会成本,这个情况十分尴尬。同时,公共交通工具、汽车和摩托车的出现慢慢地减少了骑自行车的需要,同时也慢慢改变了人们骑自行车的习惯。
随着研究发现,自驾车和汽车预订服务实际上带来了很多的问题。对于总人口接近14亿的中国来说,交通拥堵是十分严峻的问题。交通拥堵的情况正在加剧,共享单车的出现,不仅缓解了交通拥堵,还对环境有利(更别提骑自行车的健身作用)。很多时候,自行车实际上比汽车更方便。
由于摩拜单车的爆发性增长,我们看到了平台的独特魅力,这让我们相信这仍然是一个漫长而令人兴奋的经历。即使是在凌晨2点到凌晨3点,我们看到摩拜单车的使用情况也很惊人,恰巧的是在那个时间段,公共交通地铁和巴士处于停运状态。我们还看到了工厂工人对于摩拜单车的大量使用,他们觉得摩拜单车是一个负担得起的工具,而不一定要拥有自己的汽车或摩托车。我们甚至看到一些用户参与“摩拜单车约会”,租下摩拜,来一段浪漫的骑行。正是这些事例告诉我们,这个自行车共享平台为这些人带来前所未有的体验。毫无疑问,随着摩拜单车进入新的城市和国家,我们再次看到我们没有预料到的自行车的独特用途。无论在哪里都能实现对社会和环境的积极影响,这是值得一提的。摩拜单车是一种独特的方式,为城市的基础设施提供一个机会。随着摩拜单车在中国的成功运营之外,它渴望与世界各地的城市合作,以释放更大的潜力。
在过去的几十年中,我们看到了中国创新观念的不同转变。中国作为制造业巨头,曾经被认为是制造廉价商品的地方。但正如大家看到的那样,中国已经能够利用其庞大的人才队伍、侨民来提升核心竞争力。在过去十年中,中国已成为世界伟大创新者的支柱。而在互联网,移动互联网时代,中国再次转变了形象,诞生了百度,阿里巴巴和腾讯等创新公司。这些巨头公司,可能与硅谷和其他地方的同行一样,都是真正的创新者。事实上,硅谷正时刻关注中国的创新想法。
有鉴于此,我相信我们正处于新一轮的创新潮流之中,全新的商业模式,公司和战略将在中国起步。祥峰投资能够与这个时代的这些创新公司共同前行,深感荣耀。
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